Ako znížiť skladové náklady bez straty flexibility

Skladovanie je pre väčšinu výrobných a obchodných firiem druhou najväčšou logistickou položkou hneď po doprave. Napriek tomu sa o ňom rozhoduje raz za niekoľko rokov a potom sa nechá „bežať“. Z našej praxe v logistickom centre v Trnave vidíme päť oblastí, kde firmy najčastejšie platia zbytočne veľa — a čo sa s tým dá urobiť.

1. Platíte za plochu, nie za obrátku

Vlastný sklad má fixné náklady bez ohľadu na to, či je plný na 40 % alebo na 95 %. Nájom, energie, mzdy skladníkov, manipulačná technika a jej servis — to všetko beží aj v mesiacoch, keď sú zásoby nízke. Pri externom skladovaní platíte za obsadené paletové miesta a reálne pohyby. Keď zásoby klesnú, klesne aj faktúra.

Praktický test: vypočítajte si priemernú obsadenosť vášho skladu za posledných 12 mesiacov. Ak je pod 70 %, s vysokou pravdepodobnosťou platíte za vzduch.

2. Sezónne výkyvy riešite kapacitou na špičku

Firma, ktorá má v októbri a novembri dvojnásobné zásoby oproti zvyšku roka, si zvyčajne postaví alebo prenajme sklad na špičku. Zvyšných desať mesiacov je polovica plochy prázdna. Flexibilnejšie je mať základnú kapacitu vlastnú a špičku riešiť externe — v našom centre vieme krátkodobo navýšiť počet paletových miest bez dlhodobého záväzku.

3. Ručná evidencia a hľadanie tovaru

Bez skladového systému (WMS) sa čas skladníkov míňa na hľadanie, prepisovanie a inventúry. Čiarové kódy a WMS znižujú chybovosť pri vychystávaní a skracujú čas na jednu operáciu. Menej chýb znamená menej reklamácií, menej spätných zásielok a menej telefonátov. Ak zvažujete outsourcing, pýtajte sa dodávateľa, aký systém používa a či vám dá online prístup k stavu zásob.

4. Manipulácia navyše

Každé zbytočné premiestnenie palety stojí peniaze. Typické zdroje zbytočnej manipulácie:

• tovar sa prijme, uloží a o týždeň sa prebaľuje na iný typ palety,
• zásielky pre jedného zákazníka sa kompletizujú z troch rôznych skladov,
• obalový materiál sa skladuje inde než tovar, ktorý sa doň balí.

Riešením je konsolidácia: tovar, obaly aj kompletizácia zásielok na jednom mieste. V Trnave preto ponúkame paletizáciu, labeling, prebaľovanie aj tvorbu ucelených zásielok priamo v hale.

5. Sklad a doprava sú dve oddelené faktúry

Ak vám tovar skladuje jedna firma a vozí druhá, platíte dvakrát za koordináciu — a pri probléme si dodávatelia ukazujú prstom jeden na druhého. Sklad s priamym napojením na prepravu vyskladní tovar ráno a popoludní je na ceste. Poloha pri diaľnici D1 nám umožňuje zásielky expedovať bez čakania na rampe a bez prejazdov mestom.

Ako začať

Nemusíte prepnúť celý sklad naraz. Osvedčený postup je:

1. vybrať jednu skupinu tovaru — napríklad sezónny sortiment alebo obaly,
2. presunúť ju na tri mesiace do externého skladu,
3. porovnať náklady na paletové miesto a pohyb s vlastnými číslami,
4. podľa výsledku rozšíriť alebo upraviť model.

Radi vám pripravíme model skladovania na mieru vašim objemom. Stačí nám vedieť počet paliet, obrátkovosť a špecifiká tovaru — ozveme sa s kalkuláciou.